發動機的轟鳴震動大地,耀眼的尾焰輝映海天。
5月10日21時22分,長征七號遙七運載火箭托舉天舟六號貨運飛船直入云霄。中國空間站建成后的第一艘“貨船”正式起航。
此時,距地球400公里外的中國“天宮”,“神舟十五號”乘組將在軌迎來加強版“天舟”貨運飛船!疤熘哿枴比蝿帐强臻g站從建設階段轉入運營階段的第一次發射任務,也是2023年中國載人工程唯一一次貨運飛船發射,將為“神舟十六號”和“神舟十七號”兩個乘組先行送去“糧草”和“輜重”,承擔著打好新階段開局之戰的重任。
自2017年執行天舟一號貨運飛船發射任務起,長征七號運載火箭已與天舟貨運飛船六度攜手;鸺疽患、助推、二級均采用液氧煤油動力系統,雖然發動機技術狀態趨于穩定,但西安航天動力研究所發動機研制團隊以“打一發進步一發”為目標,不斷向著更精準、更高效、更可靠加力邁進。
此次發送任務中,二級發動機有一項重要技術狀態更改,我所試驗隊員在進場前已經完成了全部的技術狀態再確認以及生產質量的全面復查,在前序任務“精雕細琢”的基礎上,進入發射場后又聯合總體共同開展了新一輪的復核復算工作,為的就是確保萬無一失。
從全程剛性落實雙向質量交底到文書四級聯審制度,確保質量安全受控,試驗隊讓“質量就是生命、質量就是勝算”的制勝理念落實到每個環節、每步操作、每個動作,關鍵階段保持零失誤,為任務成功打下堅實基礎。
為了確保每個航天“螺絲釘”都緊緊鉚在戰位上,試驗隊充分落實崗位責任制要求,所有在崗試驗隊員均參加過長征七號飛行試驗,進場前又再次開展室級、(廠)所級、院級三級崗位責任教育培訓,從思想上樹立起重大工程、提高級的工作理念,保證隊伍技術、作風雙過硬,確?臻g站任務過程完美、結果圓滿。
科技處聯合低溫推進劑發動機總體研究室進行了長征七號遙六/遙七試驗隊經驗交流會,旨在進一步加強試驗隊員保成功技能和決心。高玉閃副所長、陳建華總師等領導出席會議,提出發射場工作要求并進行出征動員。遙六任務試驗隊代表成潔、史子鵬分享了遙六任務工作經驗。遙七試驗隊白旭東介紹了遙七任務發射場工作要點和注意事項,其余隊員匯報了進場準備情況并進行表態發言。通過交流動員,促進了新老隊員的經驗交流與傳承,堅定了試驗隊員必勝決心。
進入發射場后,試驗隊員們迅速適應了發射場的工作節奏,有序配合一崗開展了各項工作。在各階段工作開始前,試驗隊均會開展雙想會,對下一階段的工作進行梳理,明確工作重點,讓各個試驗隊員對自己的工作內容及崗位職責做到心中有數。在雙想會上,白旭東主任設計師還分享了自己多次參加飛行任務后的靶場心得,使大家獲益匪淺。
為了加強液氧煤油發動機團隊建設與經驗傳承,同時考慮到新員工快速成長的迫切需求,此次任務第一次設置了“學習崗”。
發動機系統設計師胡之頡是2022年4月入職的新員工,到參加本次任務時入職剛滿一年,也是液氧煤油發動機研制團隊史上最年輕的發射場試驗隊員,他雖然入職時間短、知識儲備有限,但是卻有著一顆不斷求知的上進心。試驗隊里,工作了30年以上的“老航天”熱情不減,70后、80后研制人員扛起自主創新大旗,90后、95后不怕吃苦,有新視野、新技術,在攻克更多航天關鍵技術的道路上,他們共同奔赴。
值得一提的是,不同于此前,“天舟六號”飛船進行了系統升級,對貨物艙進行了較大改進,大幅度增強密封艙的貨物運輸能力,給航天員提供的物資將可以支撐更長的時間。
30年來,液體火箭發動機釋放的澎湃動力,讓中國人的航天夢飛得更高、更遠。液體動力人,一路挑戰,一路創新,路跨越,一次次在浩瀚太空創造“中國奇跡”,也必將在充滿光榮和夢想的新征程上,“飛”得更穩、更遠。
|